La reciente inauguración de un servicio de tren de Laos a China ha permitido la creación del viaje en tren más largo del mundo.
La incorporación de la nueva conexión permite ahora subir al tren en Portugal y bajar en Singapur. La nueva línea atraviesa 13 países y cubre más de 18.600 kilómetros.
El viaje en tren más largo del mundo, fruto de la colaboración entre varias compañías ferroviarias, permite a los pasajeros cruzar fronteras y hacer paradas increíbles en el camino.
Viajar por el mundo en tren ofrece una oportunidad única para recorrer diferentes países y disfrutar de la naturaleza entre sus principales destinos.
Comenzando en Lagos, Portugal, y terminando en Singapur, el viaje es también una oportunidad única de cruzar del hemisferio occidental al oriental en tren.
El viaje en tren más largo del mundo
Para emprender el viaje en tren más largo del mundo, los pasajeros comenzarán su viaje en Lagos, Portugal, desde donde viajarán a la capital portuguesa, Lisboa.
Después de Lisboa, el tren hará su siguiente parada en el País Vasco español antes de atravesar países como Francia, Rusia, China, Vietnam y Tailandia, antes de llegar finalmente a Singapur.
De camino a Singapur, el tren hace paradas en ciudades increíbles como París, Moscú, Pekín y Bangkok. La parte más larga del viaje en tren será un trayecto de 40 horas de París a Moscú.
Sin embargo, los pasajeros tendrán tiempo de sobra para descansar o estirar las piernas, ya que el tren realiza 11 paradas a lo largo del trayecto.
También permite pernoctar en diferentes destinos, lo que les permite explorar antes de volver a subir al tren. Para transitar legalmente la ruta, los pasajeros deben obtener siete visados diferentes.
El billete de tren cuesta unos 1350 dólares estadounidenses en total, lo que equivale al coste de un vuelo de Portugal a Singapur.
Sin embargo, el viaje en tren requiere mucha más planificación que un vuelo, ya que los pasajeros deben obtener todos los visados necesarios antes de iniciar el viaje y planificar sus conexiones y asientos.
Además, en algunos tramos del viaje, por ejemplo, de Vietnam a Camboya y de Malasia a Singapur, es posible que los pasajeros tengan que hacer transbordo en autobús.
La inauguración de una nueva línea amplía los límites en los viajes en tren
La reciente inauguración de la línea ferroviaria de Laos a China fue crucial para que el viaje en tren fuera lo más largo posible.
Se espera que la introducción de este nuevo servicio impulse la economía de Laos al permitir el transporte de personas a China y, por supuesto, a Singapur.
La idea de poder viajar a través de los continentes en tren, desde Europa hasta Asia, ha sido durante mucho tiempo el sueño de muchos entusiastas de los trenes.
De hecho, fueron sus esfuerzos, junto con la colaboración de varias compañías ferroviarias y la inauguración de la línea ferroviaria de Laos a China, lo que hizo posible este nuevo viaje.
Anteriormente, el viaje en tren más largo conectaba Londres con Singapur. Este nuevo itinerario récord —actualmente el viaje en tren más largo del mundo— está revolucionando los viajes en tren.
La comodidad de viajar en tren
A diferencia de un asiento de coche o avión, un asiento de tren es bastante cómodo.
En primer lugar, tu asiento será más ancho que en un avión, incluso con tarifa económica. Tienes tanto espacio para las piernas que apenas puedes tocar el asiento de delante con los pies.
Hay un reposapiés y un reposapiés. Puedes reclinar el asiento hacia atrás casi hasta quedarte acostado. Y no hay cinturones de seguridad que te restrinjan.
Poder levantarse y caminar también aumenta la comodidad del viaje en tren. Es agradable disfrutar de la variedad de vistas desde los distintos vagones, o de la diferencia entre subir y bajar. Además, les da a los pequeños la oportunidad de “desperezarse”.
Algunos asientos están uno frente al otro y tienen una mesa en el medio. Esta disposición de asientos es ideal para conversar, jugar o escribir, dibujar o colorear.
Si reserva una habitación para dormir, tendrá más privacidad y sillas que se convierten en camas para dormir.
- Imagen de portada tomada/Kabelleger-David Gubler
