Los conductores empiezan a sentir un alivio en Canadá, esto tras la baja en los precios de los combustibles.
La CAA, informóque el costo de la gasolina en Canadá ha estado cayendo en los últimos días en algunas provincias como Alberta, BC, Manitoba, Ontario, Quebec, New Brunswick y Nova Scotia.
En Ontario por ejemplo, los precios han bajado a un promedio de 165,6 centavos por litro.
El precio promedio nacional en las bombas en este momento es de 165,7 centavos por litro.
¿Qué influye en los precios de los combustibles?
A la hora de hablar sobre los precios del combustible, es importante conocer un poco sobre su proceso y los factores que lo determinan.
Los principales factores a tener en cuenta son los siguientes:
- El precio internacional del barril de petróleo, ya que se comercializa de esa manera.
- El precio de la refinación del petróleo.
- Los impuestos.
- La distribución de la gasolina ya lista para el consumidor final.
Precios internacionales
Como ya sabemos, el precio del barril de petróleo se determina principalmente por la ley de oferta y demanda, como la gran mayoría de los commodities.
En este punto, el conflicto geopolítico de Rusia y Ucrania generó una gran suba de los precios internacionales, que afectó a todos los países.
A finales del segundo mes de este año, el precio del citado commodity se disparó, superando incluso los USD 100 por barril, nivel que no había alcanzado desde el 2014.
Impuestos
Otro de los factores más influyentes en el precio final de la gasolina son los impuestos aplicados a la importación de ciertos productos.
Con respecto al monto que deben pagar de impuestos sobre los combustibles y derivados del petróleo, la tasa máxima aplicable es del 50%.
Por lo tanto, la cantidad de impuestos se considera de influencia significativa para la determinación del precio final del combustible.
Por ejemplo, durante el 2013 las tasas estaban entre el 10% y el 28%.
El producto con la mayor tasa de impuestos eran las naftas sin plomo de 97 octanos o más, con una tasa de 38%; seguidos por las naftas o supernaftas de entre 88 y 96 octanos, con 34%.
Por otro lado, los productos relativamente menos afectados fueron el fuel oíl, el gas licuado y el querosén, todos con una tasa del 10%.
Costos de refinería
La refinación del petróleo es la serie de procesos para separar, transformar y purificar el petróleo.
De esta manera, el petróleo crudo se transforma en sus varias formas que conocemos y van desde lámparas de combustión a gasolina, o inclusive a la fabricación de productos intermedios.
El petróleo crudo varía mucho en cuanto a clase y proporción, dependiendo de dónde se extraiga.
Por ejemplo, el petróleo extraído en México probablemente sea diferente al extraído en Arabia Saudita, y requiera otro tipo de refinamiento debido a sus distintas cualidades.
Este proceso es esencial para la creación de combustibles como nafta o diésel, ya que de por sí solo el petróleo crudo no tiene mucho uso.
El costo de la refinación varía, dependiendo de las cualidades del producto final y los aditivos requeridos para cada producto.
En cuanto a la gasolina, por ejemplo, su costo varía dependiendo de la temporada, ya que en el verano la gasolina tiene menor porcentaje de vaporización con respecto a la de invierno.
La gasolina se produce a distintos tipos de fuerza y rendimiento a través del octanaje: cuanto más octano tenga, más alto es el costo de refinación.
Costos de transportación
Los costos y ganancias de la distribución de la gasolina también se incluyen en el precio minorista.
La mayor parte de la gasolina se envía desde las refinerías por gasoductos a las terminales cercanas a las áreas de consumo, donde se puede también mezclar con otros productos dependiendo de las especificaciones del Gobierno en cada lugar.
Luego, la gasolina se entrega en camiones a las estaciones de servicios individuales.
En nuestro caso, ya que todo el combustible es importado, el costo de distribución sería más elevado.
Aparte del costo de la importación – como mencionamos anteriormente – y los impuestos con respecto a este tipo de productos, es necesario tener un lugar en el cual poder almacenarlo.
