Como parte de su Plan de Reducción de Emisiones, Canadá planea prohibir la venta de autos nuevos a gasolina para el 2035. Esto como parte de su objetivo aún más ambicioso de ayudar a que la nación alcance cero emisiones netas para 2050.
¿En qué consiste el Plan de Reducción de Emisiones?
Este plan fue presentado por la agencia ambiental de Canadá, Environment and Climate Change Canada. Sin embargo, una agencia diferente, Transport Canada, define ‘vehículos de cero emisiones’ como ‘un vehículo que tiene el potencial de no producir emisiones de escape. Todavía pueden tener un motor de combustión interna convencional, pero también deben poder operar sin usarlo’.
Por lo tanto, los vehículos totalmente eléctricos, de hidrógeno e incluso híbridos enchufables cuentan como ‘cero emisiones’ para los incentivos actuales de vehículos eléctricos de Canadá, a pesar de que estos últimos todavía producen emisiones la mayor parte del tiempo.
De este modo, se espera lograr un 20 % de ventas de vehículos ligeros nuevos con cero emisiones en 2026, aumentando al 60 % para 2030 y al 100 % para 2035.
El plan también exige ventas de vehículos pesados y medianos de “emisión cero” del 35% para 2030 y del 100% para 2040, con posibles excepciones basadas en la viabilidad de aplicaciones particulares.
Si bien es poco probable que los federales impidan que los canadienses vendan vehículos a gasolina de forma privada para 2035, la nueva regla hará que sea mucho más difícil comprar un auto nuevo a gasolina en un concesionario o sala de exposición.
La esperanza es que sea cada vez más difícil comprar y vender automóviles que no sean de cero emisiones, lo que alentará a los canadienses a considerar alternativas más ecológicas, como los automóviles eléctricos.
La inversión para el proyecto
Para lograr este objetivo, se gastarán $ 400 millones en agregar 50 mil cargadores EV a la red de carga de Canadá. El Banco de Infraestructura de Canadá invertirá $ 500 millones adicionales en infraestructura de carga de vehículos eléctricos.
Actualmente, los canadienses pueden recuperar hasta $5,000 en la compra de un vehículo de ‘cero emisiones’ a través del programa iZEV de Canadá. Este plan gasta $1.7 mil millones adicionales para extender estos incentivos para los compradores canadienses de vehículos eléctricos.
No obstante, con esto en mente, Canadá necesitará agregar más generación de electricidad para cumplir con sus objetivos de transporte (y electrificación de edificios), y el plan invierte $850 millones en programas que cumplen ese objetivo.
¿Y qué pasa con los precios de los vehículos?
Para aquellos preocupados por el costo individual del cambio, los federales predicen que para 2030, “los vehículos de cero emisiones alcanzarán la igualdad de precios con sus contrapartes que funcionan con gasolina”.
“A medida que aumenta la venta y producción de vehículos personales de cero emisiones, los precios iniciales caerán”, dice el gobierno.
El gobierno canadiense también ha reconocido que “medidas obligatorias adicionales que pueden ser necesarias más allá de las regulaciones de emisiones de gases de efecto invernadero de vehículos livianos de Canadá”.
Así las cosas, si está pensando en comprar un carro nuevo en un futuro cercano, la mejor opción por la que podría decirse es por un vehículo con alternativa ecológica.
