En un emocionante día de carreras y estrategia, Christian Lundgaard se convirtió en el campeón de Honda Indy Toronto 2023, logrando su primera victoria en la Serie INDYCAR. El piloto danés demostró su capacidad liderando la mayor parte de la carrera desde la pole position, aunque no estuvo exento de problemas.
Carrera de desafío y estrategia
La carrera fue marcada varias veces desde la primera etapa, lo que resultó en un largo período de precaución. A pesar de esto, Lundgaard se mantuvo enfocado en su plan de detenciones y en ahorrar combustible para el último stint de 37 giros sin tener que volver a los pits.
El danés supo controlar el consumo de combustible, lo que le permitió despegarse del pelotón y alcanzar a Alex Palu en la vuelta 62. De esta forma, Lundgaard se colocaba 12 segundos por delante del corredor al final de la vuelta.
Un podio reñido
La lucha por el podio fue igualmente emocionante, con Alex Palou y Colton Herta cayendo a la mitad del grupo. Ambos pilotos se acercaron audazmente, entrando en boxes en la vuelta 44 durante la tarde. Esta arriesgada decisión les permitió terminar segundo y tercero respectivamente en el podio.
Rahal Letterman Lanigan Racing vuelve a la victoria
La victoria de Christian Lundgaard fue historia no solo para él, sino también para el equipo Rahal Letterman Lanigan Racing. Por primera vez desde las 500 Millas de Indianápolis de 2020, el equipo pudo subir a lo más alto del podio. Además, con esta victoria, el equipo alcanzó la victoria número 30 en la historia de Indy Cars.
Estrategias y desafíos en el trazado callejero
El circuito callejero de Toronto planteó desafíos adicionales a los pilotos debido a las banderas amarillas y al consumo de combustible. Algunos pilotos, como Scott McLaughlin, Scott Dixon y Rinus VeeKay, optaron por quedarse en pista después de la última precaución, intentando escaparse del resto del grupo y esperar a que sus rivales agotaran todo el combustible posible. Aunque esta estrategia no les aseguró el podio, mantuvo la emoción de la competencia.
Desafortunados incidentes y sorprendentes remontadas
Hubo momentos de tensión y sorpresa durante la carrera. Pato O’Ward, que siguió la misma estrategia que Lundgaard, sufrió una falta de potencia que le obligó a hacer una parada en boxes al final de la pista, finalizando octavo.
Por otro lado, pilotos como Markus Eriksson y Will Power, que tenían la oportunidad de meterse entre los cinco primeros, sufrieron cuando entraron en boxes antes del comienzo de la final. Por otro lado, Graeme Rahal hizo una remontada notable, desde el último lugar hasta el noveno lugar.
El equipo Juncos Hollinger Racing mostró su progreso en las carreras de ruta con la actuación de Agustín Canapino en el duodécimo lugar. El piloto argentino se mantuvo competitivo durante toda la carrera y se colocó entre los 10 primeros varias veces.
Próximo destino: Iowa Speedway
Con la emoción de la Honda Indy Toronto aún fresca, echa un vistazo a los siguientes lugares de carrera: Autopista de Iowa. Los días 22 y 23 de julio habrá dos emocionantes carreras que te darán más tiempo para correr, planificar y sentir hasta el final.
