La empresa estadounidense Virgin Hyperloop, ha venido trabajando arduamente para comercializar su concepto de tecnología de alta velocidad llamado ‘Hyperloop’, el cual es considerado como una variante del tren por su diseño, y de los aviones por su gran agilidad y rapidez.
Este sistema de transporte es uno de los más futuristas que hemos visto durante las dos primeras décadas del siglo XXI, donde por medio de cápsulas y “canales”, la compañía Virgin Hyperloop, buscará llevar a pasajeros a velocidades superiores a las 700 mph (millas por hora).

La directora de Experiencia de Pasajeros de Virgin Hyperloop, Sara Luchian, compartió que “Diseñar un nuevo modo de transporte desde cero es tanto una oportunidad como una responsabilidad”. Por ende, asegura que han buscado que la experiencia de los usuarios no sea menos que “extraordinaria”.
Hace pocas horas, en el canal de Youtube de Virgin Hyperloop, se compartió el cómo los pasajeros podrán vivir la experiencia dentro de uno de los medios de transporte más rápidos del futuro cercano.
Según el CEO y presidente de Teague, John Barratt, “Aprovechamos décadas de experiencia en el diseño de cómo las personas y las cosas se mueven a través de diversas modalidades, tomando algunos de los mejores aspectos de la aviación, ferrocarriles, automotriz e incluso hotelería, para crear una nueva y mejor experiencia para los pasajeros de Virgin Hyperloop”.
El video conceptual mostró cómo serán las estaciones, las cápsulas (o módulos), los túneles y nos dan un pequeño adelanto de cómo se verán las posibles rutas.

Acorde con un un informe de Inverse, la compañía se basa en el libro blanco de Elon Musk, en el cual se aborda un sistema de tránsito de cápsulas selladas al vacío que son capaces de transportar pasajeros y carga a velocidades de más 700 mph.

En aquel artículo, se detalla que cada módulo tendrá la capacidad de transportar a 28 personas, las cuales podrán relajarse en asientos espaciosos. Si te preocupa quedarte sin batería en tu teléfono, no habrá problema, puesto que se añadieron a las cápsulas cargas inalámbricas para los celulares.

Además, detrás de cada asiento, habrá un temporizador que mantendrá al tanto a los pasajeros sobre el tiempo restante del viaje. También, se informa que estas cápsulas no tendrán ventanas, pero sí un tragaluz.

Aunque el sistema parece como si fueran vagones del metro o trenes, cada módulo viajará independiente, lo cual le permitirá tener independencia en cada trayecto.

Respecto a las estaciones, estas serán diseñadas con techos amplios, manejando una gama de tonos claros y con “pops” de colores verdes gracias a las frondosas plantas.

Estas cápsulas permitirán que un viaje de Chicago, Illinois, a Columbus, Ohio, se demore tan solo 40 minutos, cuando por lo general, este trayecto puede tardar hasta 1 hora con 27 minutos en avión.
Se espera que la compañía pueda obtener su certificación de seguridad para 2025 y empezar operaciones en el 2030.