Muchos consideran la Linha do Douro, la línea de tren que sigue el valle, uno de los recorridos en tren más bonitos de Europa .
La pintoresca Linha do Douro, en el norte de Portugal, serpentea a través de un valle fluvial bordeado de viñedos.
Si bien no hay mucho que ver en la pequeña ciudad de Pocinho, en el caso de la Linha do Douro, la línea de tren que conecta este pueblo rural con Oporto, en el norte de Portugal, lo importante es el viaje para llegar allí.
El río Duero divide en dos la mitad superior de Portugal, creando una brecha irregular de este a oeste.
El viaje comienza en los viñedos increíblemente empinados que enmarcan el valle del río. Y aunque la mayoría de los visitantes de Oporto experimentarán el río Duero a través de un crucero, yo quería hacerlo en tren.
La línea, de unos 200 km de longitud, termina en Pocinho, justo antes de la frontera española. Esto significa que el tren no te lleva a ningún sitio en particular y que tienes que volver por el mismo camino.
Pero si lo haces bien, es posible abordar la Linha do Douro como una excursión de un día lenta y contemplativa (aunque también a veces dramática), que incluso ofrece una parada para almorzar y degustar vinos.
Desde la estación São Bento de Oporto
Para asegurarse de tener tiempo para el almuerzo, la cata de vinos, es necesario tomar el primer tren del día, que sale de la legendaria estación de São Bento de Oporto a las 7:15 am.
El material rodante, fabricado en Suiza, pintado de un naranja de los años 70 y prácticamente vacío, podría haber aparecido fácilmente en una película de Wes Anderson.
Durante la siguiente hora, atravesarás la expansión urbana de Oporto, predominantemente suburbios grises y de aire semiindustrial.
Tu primer túnel (de un total de 23) está en Caíde, que también es donde las vistas comienzan a volverse más rurales.
La ciudad de Ribadouro ofrece tu primera visión del Duero y es a partir de este punto que las cosas se ponen interesantes.
Para en Pinhão para almuerzo y cata de vinos
Pinhão, la terminal de excursiones en barco de un día desde Oporto, es un pueblecito curioso, una mezcla de viejos vinicultores malhumorados y turistas con los ojos muy abiertos.
También ofrece lo suficiente para entretenerte durante unas horas. Haz la foto obligatoria de los murales de azulejos de la estación y, después de un paseo por la encantadora costa, empieza a planificar el almuerzo.
En el centro de la ciudad hay varios cafés y restaurantes, con espectaculares restaurantes frente al río, como Veladoura o Cozinha da Clara, a poca distancia a pie.
Como alternativa, Pinhão también alberga una carnicería legendaria, Talho Qualifer – Quinta das Barrocas, donde puedes probar carnes ahumadas en el establecimiento o preparar un almuerzo tipo picnic junto al río.
Por supuesto, estás en el corazón de la región vinícola más prestigiosa de Portugal, así que reserva tiempo para una sesión de cata.
Varias casas, incluidas Croft , Quinta do Bomfim y Quinta do Noval , se encuentran en la ciudad y ofrecen catas de vinos estándar y fortificados.
Seguramente saciado y un poco cansado tras cuatro o cinco horas en Pinhão, deberás continuar hasta el final de la línea: Pocinho.
Coge el de las 15:43 h, que llega a Pocinho a tiempo para coger el último tren de vuelta a Oporto.
El tramo final de Pinhão a Pocinho, el más pintoresco
La última hora que une Pinhão y Pocinho es, sin duda, la sección más bonita de la línea, y la que se pierden los excursionistas que viajan en barco desde Oporto.
Fuera de Pinhão, el Duero se estrecha y el paisaje se vuelve más rocoso, accidentado y salvaje.
En Ferradosa, el tren cruza un puente (uno de los 35 que hay a lo largo de la ruta) hacia la orilla sur del río.
Si se cambia al lado izquierdo del tren, se ven pequeñas estaciones de tren (en realidad, refugios) que conectan con senderos, bodegas abandonadas y viñedos que se extienden hasta las vías.
A medida que se acerca el final de la línea, el paisaje se ensancha abruptamente y forma un amplio valle sembrado de olivos, con una presa y una central eléctrica que se vislumbran amenazantes en la distancia.
En Pocinho, la estación de madera original todavía está intacta.
- Imagen de portada tomada/Wikimedia Commons
