Ha trascendido con gran relevancia un informe periodístico del diario Daily Mail en el que señala que el Titán habría sido construido por personas sin experiencia.
Recordemos que en el fatal hecho en el que perdieron la vida 5 personas en el submarino Titán que exploraba las ruinas del barco Titanic en aguas del Océano Atlántico, aún son materia de investigación.
Al parecer, el CEO de la compañía, Stockton Rush contrató pasantes universitarios para diseñar el sistema eléctrico de la nave acuática.
Esto representa lo que sería un gran riesgo dado que este punto era esencial para su perfecto funcionamiento.
Dicen los expertos que para ese cargo se necesitaba personal con mucha experiencia, dado la importante de esta área.
Esta omisión pudo haber sido fundamental al momento de la implosión del submarino, pero que seguro más adelante sabremos si tuvo incidencia o no.
Pero lo cierto, es que si da pie para pensar que así pudo haber sido construido el resto del Titán.
Por ello tenía tantos errores que varios especialistas han cuestionado, sobre todo porque ninguna autoridad lo detuvo.
Hoy todos recuerdan estos puntos porque se pudo haber salvado de la vida de Hamish Harding, Stockton Rush, Paul-Henri Nargeolet, Suleman Dawood y Shahzada Dawood.
Según las autoridades, el CEO de la compañía sería entonces uno de los posibles responsables de que ocurriera esta tragedia.
Y que hoy tiene al mundo reflexionando a muchos países sobre la necesidad explorar mucho más las profundidades del mar.
Uno de los estudiantes
Mark Walsh del Instituto de Electricidad y Electrónica, dijo a Daily Mail que él, estuvo desde 2017, cuando tras graduarse de su carrera llegó a la dirección de la división de eléctrica de OceanGate.
Al tiempo que contó que hizo parte del primer sistema eléctrico del submarino, pero en el año 2019 ya no colaboró más en este lugar.
Dice el profesional que durante su estadía en esta empresa, contó con la colaboración de dos pasantes y un director de ingeniería.
Aunque confesó al medio europeo que la comunicación entre el equipo “no era mejor” en ningún momento en los que trabajó.
Ardi Kven, fundador y director ejecutivo de Ocean Research College Academy es el encargado de hacer la conexión para las pasantías a los estdiantes.
Dice Kven, que las cosas no fluían entre los que trabajaban en este importante proyecto que al parecer se vio golpeado por los egos.
Es que la “la lucha por demostrar quién le caía mejor al jefe era incesante a cada momento”.
Agrega Ardi, que el propósito de tener gente joven era recoger nuevas ideas frente al proyecto que tenía grandes expectativas en el equipo, pero que al final no dio un mínimo de lo que se esperaba.
Y aunque en las distintas revisiones se encontraron problemas relacionados con la seguridad de Titán, nunca pudieron ser corregidos, como si lo hubiera hecho un profesional con experiencia.
Para David Lochridge, exdirector de operaciones marítimas y piloto jefe de OceanGate este submarino no tenía lo necesario para navegar y llevarlo al agua.
Por lo que hacerlo “era una inmensa irresponsabilidad y por eso pasó lo que hoy todos estamos lamentando y que fue gracias a la terquedad de una persona”.
Cuando el extrabajador manifestó lo que pensaba sobre Titán y sus serias preocupaciones, inmediatamente fue despedido.
Los expertos
Un grupo de experto binacional entre Canadá y Estados Unidos dijo a la al diario de origen inglés que encontró algunos presuntos restos humanos entre los fragmentos recuperados del submarino durante esta semana.
Lo que dicen desde el grupo de investigación a cargo de la operación, es que se analizarán cada detalle que pueda aportar a esclarecer lo que ocurrió y por qué sucedió la implosión con el Titán.
En la actualidad se espera que puedan surgir mayores datos que puedan dar una explicación de qué y cómo ocurrió esta tragedia.
Y aunque muchos hicieron serias advertencias sobre esta peligrosa exploración, poco o nada les interesó a los tripulantes que hoy ya no están con nosotros.
Queda, entonces, el trabajo a los grandes gobiernos en el mundo de indagar mucho más sobre las profundidades del Mar que aún nos hace falta conocer a fondo.
- Imagen de portada tomada/ La República.pe
