Una emergencia se registró este jueves 1 de febrero hacia la 1 de la tarde en el sistema de transporte público de Bogotá, TransMilenio.
A un hombre le quedó la cabeza atrapada entre un bus articulado y la plataforma de la estación La Sabana, ubicada en la intersección de la Calle 13 en cercanía la Avenida Caracas, en la troncal Américas.
Este insólito incidente quedó registrado en varios videos que se hicieron virales a través de las redes sociales.
En ellos se puede observar que un hombre esta agachado en una de las plataformas de la estación con su cabeza fuera de esta.
Qué sucedió
De acuerdo con lo reportado por TransMilenio y fuentes extraoficiales consultadas por Q’Pasa, la víctima es un vendedor informal, que intentaba subir al bus cuando por accidente se le cayeron varios de sus productos.
Explican nuestras fuentes que: “Al intentar recuperarlos, inclinó su cuerpo de tal forma que su cabeza quedó atrapada entre el estribo de la estación y el vehículo”.
Este insólito hecho provocó que se activara el protocolo de atención y se movilizó a la Policía asignada a la estación.
Varios usuarios del sistema ayudaron a mover el bus articulado y rescatar al hombre, quien por fortuna no sufrió lesiones de gravedad según el reporte oficial.
Tras el suceso, TransMilenio emitió un comunicado solicitando a los usuarios a evitar maniobras riesgosas que pongan en peligro su integridad física y la de los demás pasajeros.
El relato de un exconductor de Transmilenio
Según Full Gass, creador de contenido especializado en vehículos de todo tipo, en un video contó su experiencia manejando un bus articulado del sistema masivo de la capital colombiana.
“Un bus de 250 personas, y les cuento que alrededor mío hay motos y póngale cuidado, adelante no se ven, al lado del conductor no se ven, en el otro espejo no se ven y al lado del copiloto tampoco se ven”, expresó el exconductor.
Además, explicó que por la extensión del bus articulado, es muy probable que su conductor tampoco pueda observar lo que ocurre en la parte trasera de este.
Durante la experiencia Full insistió que el bus tiene puntos ciegos, “aquí, al lado, como si estuviéramos en un semáforo, hay una Honda Navi y, al lado, en el carril del lado hay dos motocicletas que ni siquiera alcanzo a ver”.
Importante que conserven su carril
Ponerse en el lugar de uno de los conductores de buses articulados de los más largos que transitan por Bogotá ayudó a Gass comprender que los vehículos a su alrededor se pierden.
Por eso es importante que los vehículos y las motos que vayan alrededor mantengan su carril y si llegan a acercarse se hagan notar.
“¿Y usted espera que este man reaccione y lo vea, cabezón? Pilas, no se atraviese a un TransMilenio y si lo ven ténganle respeto, pilas, avisen, piten, no se hagan cruces prohibidos”.
Full Gass exconductor de Transmilenio
Dice Gass que “se están muriendo muchos motociclistas a causa de accidentes con estos buses tan grandes, así que pilas, porque no solamente es usted, son 250 personas que van allá adentro. Pilas pues”.
Aumentaron los accidentes durante el 2023
En Bogotá, el Observatorio de Movilidad reveló un informe con corte al 18 de agosto de 2023, una alarmante cifra de 140 muertes de motociclistas en siniestros viales.
Esta cifra representa un aumento del 20% si se compara con el mismo periodo del 2022, cuando se registraron 117 fallecimientos por la misma causa.
Este dato genera mucha preocupación, pues, forman casi el 40% del total de 343 víctimas mortales en accidentes de tránsito registrados en la capital hasta entonces.
De acuerdo con la información de la Secretaría de Movilidad, las principales zonas de riesgo para los motociclistas se encuentran en las principales avenidas.
Entre ellas están las de Boyacá, Ciudad de Cali, carrera 30, Caracas, Primero de Mayo, calle 13, avenida de las Américas, carrera 68, calle 26 y calle 80.
- Imagen de portada tomada/Pantallazo de video en redes sociales