La empresa sueca Snälltåget pondrá en marcha este invierno un tren nocturno a los Alpes que saldrá de Malmö cada viernes, desde el 18 de diciembre de 2026 hasta el 12 de marzo de 2027. El tren cruza Dinamarca y Alemania y llega al día siguiente a Zell am See, Kitzbühel e Innsbruck, en Austria.
Así lo detalla la página oficial de la ruta de invierno de Snälltåget, consultada el 26 de octubre de 2026. El regreso sale de Innsbruck los sábados, del 19 de diciembre de 2026 al 13 de marzo de 2027.
Snälltåget es un operador ferroviario privado de Suecia que pertenece al grupo francés Transdev, según Wikipedia. Empezó a operar en 2007 y lanzó su servicio nocturno hacia Austria en enero de 2022. Además, la empresa destaca el menor impacto ambiental del tren frente al avión.
El tren nocturno a los Alpes sale de Malmö cada viernes
El tren 305 sale de Malmö a las 14:55 de cada viernes. Luego pasa por Høje Taastrup, cerca de Copenhague, a las 15:45, por Odense y Kolding, y llega a Hamburgo a las 21:40.
Durante la noche, el tren nocturno a los Alpes cruza Alemania. Al día siguiente, llega a St. Johann im Pongau a las 10:16, a Zell am See a las 10:57, a Kitzbühel a las 11:53 y a Innsbruck a las 13:02.
También hay conexiones al tren nocturno desde Estocolmo, Södertälje, Norrköping, Linköping, Nässjö y Alvesta. Sin embargo, los horarios pueden cambiar por obras en las vías, así que la empresa pide revisarlos en su sistema de reservas.
El viaje hasta Innsbruck toma unas 22 horas
Según los horarios publicados, el trayecto entre Malmö e Innsbruck dura unas 22 horas. En cambio, el regreso sale de Innsbruck a las 19:00 del sábado, pasa por Hamburgo a las 9:16 del domingo y llega a Malmö a las 15:45.
Es un viaje largo, pero el tren nocturno a los Alpes incluye la noche de alojamiento a bordo. Por eso, el viajero ahorra una noche de hotel y llega a las montañas antes del mediodía en varias paradas.
La empresa también compara las emisiones. Según su cálculo, un viaje de ida y vuelta desde Malmö o Copenhague hasta Zell am See emite cerca de 1,2 kilos de CO2 por persona, porque usa electricidad verde. En cambio, estima 267 kilos para un vuelo entre el aeropuerto de Copenhague y Innsbruck o Salzburgo.
Hay asientos, literas compartidas y compartimentos privados
Snälltåget ofrece cuatro categorías para el tren nocturno a los Alpes:
- Asiento normal en vagón salón o compartimento.
- Asiento de primera clase, más ancho, con almohada, manta y sábana.
- Litera en compartimento compartido, para hasta seis personas.
- Compartimento privado para hasta seis personas, con ropa de cama.
El tren tiene un vagón restaurante, llamado Krogen, con comidas y bebidas. Además, se puede reservar una bolsa de desayuno por 99 coronas suecas con sándwich de queso, rollo de canela, jugo y una bebida caliente. También hay opciones veganas, sin gluten y sin lactosa si se piden con anticipación.
La página oficial no publica los precios de los boletos. Según el buscador de trenes Nightride, el trayecto de Malmö a Innsbruck aparecía desde 112 euros en algunas fechas de enero de 2027 y desde 135 euros en otras.
Los esquís viajan en un vagón aparte con reserva previa
El tren está pensado para quienes van a las estaciones de esquí. Cada pasajero puede llevar una maleta, una bolsa para botas de esquí y un equipaje de mano.
El registro de esquís cuesta 698 coronas suecas ida y vuelta y se reserva con anticipación, porque el espacio es limitado. Además, es obligatorio para quienes viajan en asiento o en litera compartida. Cada juego de esquís puede pesar hasta 10 kilos, y las botas viajan con el pasajero. En el compartimento privado, en cambio, el equipaje va en los estantes y bajo la litera.
Una salida directa desde Estocolmo está prevista para febrero
Hay una fecha especial. El 26 de febrero de 2027, durante las vacaciones escolares de Estocolmo, el tren nocturno a los Alpes saldrá directamente desde la capital sueca a las 9:00. El regreso desde Austria hasta Estocolmo será el 6 de marzo de 2027.
Por otro lado, Snälltåget también opera una versión de verano de la ruta. Según la oficina de turismo de Zell am See-Kaprun, en 2026 funcionó del 3 de julio al 1 de agosto.
Buses conectan el tren nocturno a los Alpes con estaciones de esquí
Snälltåget coordina buses de traslado con la agencia Skinetworks. Los buses esperan la llegada del tren nocturno a los Alpes y llevan a los pasajeros hasta las estaciones de esquí de la zona:
- Obertauern, Wagrain y Bad Gastein.
- Saalbach-Hinterglemm.
- Zell am Ziller y Mayrhofen.
- Sölden y Obergurgl.
- Ischgl y St. Anton.
También se pueden comprar paquetes con tren, hotel, traslado y pase de esquí en la web de Nortlander, la marca de viajes de Skinetworks.
El boleto se compra ida y vuelta y tiene reglas estrictas
Los boletos del tren nocturno a los Alpes se venden normalmente ida y vuelta. Es decir, no se puede cancelar solo un tramo. Solo los cupos que sobran se pueden vender como viaje sencillo cerca de la fecha.
Además, los boletos son personales. Los boletos estándar se pueden cambiar si se cancelan 24 horas antes, o siete días antes en el compartimento privado, y los reembolsables cuestan más. Por último, el pase Interrail solo vale en la categoría de asiento con reserva, y no se permiten mascotas.
Desde América Latina el tren nocturno a los Alpes sirve como parte de un viaje por Europa
Para un viajero latinoamericano, este tren puede ser una forma de unir Escandinavia con los Alpes sin tomar otro avión. Por ejemplo, quien llegue a Copenhague puede subir al tren en la estación de Høje Taastrup, en el área de Copenhague, y despertar en Austria.
Suecia, Dinamarca, Alemania y Austria forman parte del espacio Schengen. Por eso, los requisitos de entrada dependen del pasaporte de cada viajero, y conviene revisarlos en el sitio oficial de la Unión Europea antes de reservar.
La reserva se hace en el sitio de Snälltåget, en la sección del tren a Austria en invierno. La primera salida desde Malmö será el viernes 18 de diciembre de 2026 y la última, el 12 de marzo de 2027.
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